Встановлення замість заводського глушника спортивної модифікації, а саме прямотока не таке рідкісне явище. Однак після такої модернізації може виникнути ситуація, коли звук від автомобіля виходить не настільки тихим, як би вам хотілося. Найчастіше це виникає через те, що був неправильно підібраний або навіть зроблений самостійно прямоточний глушник. Його будова і характеристики не дають змоги належною мірою заглушати звукову хвилю в конкретно взятому автомобілі, що на виході породжує підвищений шум.
Які є варіанти розв’язання цієї проблеми, давайте розглянемо їх від найпростіших, до більш складних і дорогих.
Варіанти зменшення звуку прямотока
Уявімо ситуацію, що після встановлення прямотока ви залишилися незадоволені підсумковим результатом звучання автомобіля. Або сам звук вам не подобається, або він виявився занадто гучним. Що можна зробити в такій ситуації? Розглянемо варіанти усунення проблеми від простого до найскладнішого.
Що необхідно зробити, щоб зменшити рівень шуму від роботи двигуна, якщо у вас встановлено прямоточний глушник:
- купити і встановити спеціальну флейту – бюджетне рішення проблеми;
- виготовити самостійно флейту для прямотока – найдешевший варіант;
- замінити прямоток на відповідну модель, що точно підходить під характеристики вашого автомобіля;
- додатково встановити якісний прямоточний резонатор;
- зробити роздвоєну систему, розділену на два потоки, де у кожного каналу буде свій глушник прямоток і своя насадка на вихлопну трубу – найдорожчий варіант.
Що таке флейта глушника – це спеціальна насадка, що дає змогу скорегувати і трохи зменшити звук роботи мотора. Деякі прямотоки відразу поставляються з флейтою в одному комплекті. При її встановленні ви отримуєте одне звучання, більш згладжене і адаптоване для міських умов, а без флейти звук буде більш яскравим, басовитим і насиченим.
Варіант із заміною штатного резонатора на спортивний теж хороший, тут важливо підібрати відповідну і якісну деталь. Так вийде усунути проблему. А виготовлення роздвоєного вихлопу найдорожчий випадок. Крім необхідності додаткових грошових витрат, реалізація цього плану передбачає взагалі можливість встановлення роздвоєної системи у ваш автомобіль.
Як зробити флейту на глушник самостійно?
Зупинимося на випадку найменших витрат, а саме самостійного виготовлення флейти на глушник. Сенс роботи цієї деталі полягає в тому, щоб на виході з вихлопної труби зменшити звук, а точніше трохи згладити і компенсувати звукову хвилю. Деталь вставляється в насадку або безпосередньо у вихлопну трубу, закріплюється в ній, що зменшує трохи енергію хвилі звуку.
Що необхідно зробити, щоб самостійно виготовити флейту, послідовність дій буде такою:
- необхідне коло зі сталі за діаметром трохи менше внутрішнього діаметра насадки, товщина сталі приблизно 1,5 мм;
- у колі робиться отвір по центру за розміром, меншим за діаметр вихлопної труби або насадки, (залежить від конкретного випадку);
- окремо робиться патрубок, довжина патрубка залежить від конкретного місця встановлення флейти, тут важливе розуміння, що довший патрубок, то сильніший заглушаючий ефект. Також важливо, щоб зовнішній діаметр труби збігався з внутрішнім вирізом кола;
- у такій трубі проробляється перфорація, можна робити отвори різного розміру;
- патрубок приварюється до кола з вирізом;
- обладнується система кріплення деталі до насадки або вихлопної труби, як варіант, можна її приварити, але краще використовувати болтове з’єднання для швидкості демонтажу.
Якщо виготовляти самостійно флейту немає бажання та інструментів, то можна купити відповідний варіант. Принцип роботи флейти такий, звукова хвиля потрапляє на трубу з перфорацією і частково розсіюється на отворах, змінюючи звучання. У флейти може бути і більш складна будова, ми розглянули найпростіший варіант. Саме тому рекомендується купити вже готову деталь. З її допомогою можна якісніше зробити прямоток тихішим, тим паче вона не особливо дорого коштує.
